Trafikk

Rasteplass er tasteplass - kjør trygt

Ifølge Statens vegvesen skyldes én av tre trafikkulykker ufokuserte sjåfører, og mobilen må ta sin del av skylden for ulykkene. For at færre skal surfe og taste på mobil mens de kjører, har Trygg Trafikk og Gjensidige omgjort rasteplasser til tasteplasser. Som denne ved Jevika sør for Steinkjer. Plassen er universelt utformet og ligger flott plassert inntil E6 med tydelig skilting og lett avkjøring. Som å kjøre med bind for

Ung "hjelpemann på bil" hjalp til med maskinflytting i høyfjellet.

I Båtskardet og fjellsidene rundt langs fv. 51,  ligger flere meter dyp snø og venter på at vårsola skal ta tak. Da er det viktig at entreprenøren, som har ansvaret for brøyting og framkommelighet, får smeltevannet unna veibanen. Odd Arne Rødningen i Beitostølen Anlegg A/S graver nå opp snø fra dreneringgrøftene i terrenget langs fv. 51. Med seg på maskinflytting fra Båtskardet (1160 moh) hadde han kona Ann Kristin og

Fv. 51 over Valdresflye er åpen!

I dag 5. april kl. 08.00 ble veien over Valdresflye åpnet for trafikk, etter vinterstengingen. Veien blir fortsatt nattestengt og bommene senkes om uværet herjer på Flye.   Sjekk Vegvesen.no for veimeldinger her: https://www.vegvesen.no/trafikkbeta?lat=61.32204&long=8.88005&zoom=9&listView=false

Freser seg fram, meter for meter, i høyfjellet nå.

Odd Arne Rødningen i Beitostølen Anlegg freser seg fram over Valdresflye. Fv 51 over fjellovergangen beregnes å åpnes 1. april. Det er over normalt med snø på fjellet, men brøytingen går fint og 27. mars var arbeidet kommet til reinskveet nord for vandrerhjemmet. Helt nord på strekningen ved Vargbakken og ned mot Maurvangen er det varierende, men ikke unormale snømengder, forteller oppsynsmann Øystein Rudi i PRESIS Vegdrift. Foto: Øystein Rudi

Fv. 51 mellom  Garli og Bygdin åpner kl 12.00 i dag!

I dag 7. februar åpner nasjonal turistveg fra Garli ved Beitostølen og inn til Bygdin. Det blir fri ferdsel inn i vintereventyret (med forbehold om uvær) , men veien blir nattestengt mellom 20.00 og 08.00. Veien videre fra Bygdin og over Valdresflye, er fortsatt vinterstengt. https://www.vegvesen.no/trafikkbeta?lat=61.67082&long=8.57009&zoom=8&listView=false Foto: Rune A. Karlsen Tekst:Roy Myrland

Rimelig drivstoff i Valdres!

Ofte er drivstoff prisene høyere i distrikts-norge, enn i de urbane strøkene. Er du eller skal du til Valdres og Fagernes, så sving innom Valdres Oljeservice her og Valdres Diesel her og sjekk prisen. Det er noen i Valdres og rundt forbi, som ønsker å slippe ladeangst. De kjører både biler, traktorer og annen redskap trygt og sikkert med fossilt drivstoff. Fellesskapet får dermed med inn masse penger i form

Ser du den?

Elgen er ikke noe trivelig dyr å møte på veien.  Mange har i høst og vinter igjen opplevd å få skogens konge på panser og i frontrute. Har en sjåfør først opplevd en slik kollisjon, blir det til at en følger litt ekstra nøye med langs veien. (Ser du elgen på bildet over?) I 2020 og 2021 er elg- og hjortejakten utvidet til 31. januar i 15 kommuner. Det for

Valdresflye åpnet igjen kl. 07.45, 16. september

Fylkesvei 51 over Valdresflye er åpnet igjen. Heftig vind fra vest og snø, gjorde sitt til at høyfjellsovergangen ble stengt i går. https://www.vegvesen.no/trafikkinformasjon/reiseinformasjon/Trafikkmeldinger?type=veg&vegkategorier=Alle&vegnummer=51 Da veien ble åpnet for fri ferdsel igjen, var det kun noen hundre meter med delvis is i veibanen. Strekningen er på det høyeste punktet ved Flybekken (se video over). Se forholdene på webcam:https://www.vegvesen.no/Trafikkinformasjon/Reiseinformasjon/Trafikkmeldinger/Webkamera?kamera=2072869&zoom=7

Slutt for Setesdalsbanen? - Avgjørende støtte kan forsvinne.

Bane Nor vurderer kutt i støtten til den historiske banen. Les varselbrev og tilsvar her: http://setesdalsbanen.no/tilskudd-fra-banenor/ Under følger en tidligere fotoserie fra Setesdalsbanen. Fotograf er Rolf Støen. Setesdalsbanen i Vennesla kommune er er vel verdt et besøk. Rolf Støen er som kjent en eminent fotograf og det er fort gjort å tro at hans fotografier i denne artikkelen er fra det 18. århundre. Det er de ikke. De er fra damptogturen