Odd Arne Rødningen

Været skifter raskt i fjellet, men det stopper ikke Odd Arne Rødningen og de ansatte i Beitostølen Anlegg A/S fra å gjøre jobben sin. Artikkelen fortsetter under videoen med intervju i skiftende værforhold på Valdresflye 22. mars 2023. Med planlagt åpningen av fylkesvei 51 over Valdresflye den 22. mars, hadde brøytemannskapene gjort en imponerende jobb for å sikre at veien var klar til bruk etter vinterstengingen. Men, pga. av kraftig vind fra vest, måtte åpningen utsettes inntil videre. Beitosølen Anlegg A/S er underentreprenører for Brødr. Dokken, som har hovedentreprisen for vedlikehold av den værutsatte fjellovergangen.  Beitosølen Anlegg A/S har allerede i ca 14 dgr. fjernet den tunge snøen som totalt dekket veibanen mellom Bydgin og Maurvangen i Vågå. Men, med været som en uforutsigbar faktor, var det ingen tid til å hvile på laurbærene, da vinden tiltok 22. -Vinden pisket fra vest og snødrev var så seigt som kitt, da brøytemannskapene jobbet kontinuerlig for å holde veien åpen hele fredagen. Lørdagen den 23. er det meldt vind fra sør, og håpet om å åpne veien for allmenn trafikk er sterkt, ifølge Rødningen, som har tusenvis av turer med brøytebil mellom Maurvangen og Garli på fylkesvei 51. Morten Lindstad trivdes godt i det tøffe været, mens han manøvrerte hjullasteren med frontmontert snøfres. Leif Inge Størdahl hadde ingen problemer med å kaste snøen over de seks meter høye brøytekantene på Rupa. På Bygdin Høifieldshotell har Bente Oxhovd allerede gjester, og hun koordinerer med Odd Arne Rødningen for å finne ut når det er trygt og fremkommelig å kjøre mot Beitostølen. Brøytemannskapene, eller "fjellcowboyene" som de kalles, viser seg gang på gang å være uunnværlige for å holde fjellveiene åpne og sikre i alle slags værforhold. Med deres innsats kan trafikken fortsette og gjestene nå sine destinasjoner trygt, selv når været utfordrer i Jotunheimen.
Næring

0

Været skifter raskt i fjellet, men det stopper ikke Odd Arne Rødningen og de ansatte i Beitostølen Anlegg A/S fra å gjøre jobben sin mellom Valdres og Gudbrandsdalen. Artikkelen fortsetter under videoen med intervju i skiftende værforhold på Valdresflye 22. mars 2023. Artikkelen er skrevet med støtte fra: Jotunstogo Sporten Beitostølen Robølshøvda Hyttegrend Rein Frå Jotunheimen Wangensten As Kollstad Lakk & Sandblåsing AS AMFI Valdres Grobakken Landmek As Med planlagt åpningen av fylkesvei 51 over Valdresflye den 22.

Vinterstengt fra 28. desember.
Jotunheimen

0

Høyfjellsovergangen mellom Valdres og Gudbrandsdalen, over Valdresflye, ble stengt for vinteren 28. desember kl. 09.30. I flg. Statens Vegvesen sin side er det strekningen på fv. 51, mellom bommen på Gardli i Øystre-Slidre og bommen ved Maurvangen i Vågå, som nå får snø igjen. Flere veimeldinger på Vegvesen.noFlere veimeldinger på Vegvesen.no

Odd Arne Rødningen, Beitostølen Anlegg Valdresflye
Vær

0

Oppland fylkeskommune har bestilt åpning av veien over Valdresflye til 29. mars. (Det er 70 000(!!!) visninger av videoen som viser tidligere brøyting over Valdresflye i bunn av artikkelen) Det er Odd Arne Rødningen (bildet over) i Beitostølen Anlegg A/S, som har jobben med å frese opp og holde veien over Valdresflye åpen fra Bygdin og nordover. Han har denne uke jobbet med de store snømengdene som dekker veibanen og

Flis til fjells!
Næring

0

Et år uten grøftegraving, sies å være et år helt uten mening, for Tor Oxhovd Svalesen (til høyre på bildet over) i Øystre-Slidre. Den driftige valdrisen har allerede sørget for at både Beitostølen og store deler av Fagernes, holder varmen med fjernvarme fra flisfyringsanleggene hans. I våres kjøpte familien Oxhovd Svalesen Bygdin Fjellhotell. Dermed ble det igjen mulighet for litt grøftegraving og støping! Denne gangen har han med seg Erling

Beitostølen anlegg A/S Kroon maskin A/S Valdresflye nasjonal turistvein Valdresflya signalbygg elektrisitet foto Roy Myrland
Jotunheimen

0

På Valdresflye skal det bygges nytt signalbygg langs nasjonal turistvei, der vandrerhjemmet før lå. Entreprenørene graver så fort de kan nå, for plutselige er det både uvær og snø, som tar over traseen der kabelgrøfta legges i her 1389 moh. Kabelen skal kobles på det eksisterende nettet på Bygdin 8 kilometer lenger sør og ca 350 høydemeter lavere. Det er firmaene Beitostølen Anlegg A/S og Kroon maskin A/S  som har