Morten Odden

Fra Teams-møte til Stortinget på ett døgn – nå vil Frp ha svar Det tok bare ett døgn fra næringsliv og lokalpolitikere i Vang og Årdal la fram utfordringene med fredagsstengingen av Lærdalstunnelen for stortingsrepresentantene Bengt Fasteraune og Geir Inge Lien (Sp), til en delegasjon fra Vang og nettavisa Langsveien.no var på plass på Stortinget. Der ble de tatt imot av Lars Rem (Frp), som også sørget for møter med flere sentrale stortingspolitikere. Bård Hoksrud (Frp), leder av samferdselskomiteen, var tydelig på at Frp vil utfordre samferdselsministeren i Stortingets spørretime og «bore dypere» i begrunnelsen for stengetidene. Også Arbeiderpartiet, med Rune Støstad i spissen, vil undersøke mulighetene for å løse floken, sammen med partikollega Solveig Vestenfor, som sitter i samferdselskomiteen. Målet er enkelt og konkret: Å holde Lærdalstunnelen åpen til klokka 20.00 i stedet for 18.00 på fredager. Det hele skjøt fart etter et vellykket Teams-møte onsdag 14. oktober. Stortingsrepresentantene Bengt Fasteraune og Geir Inge Lien (Sp) hadde tatt initiativ til møtet, der næringsdrivende og lokalpolitikere fra Vang, Årdal, Filefjell og omkringliggende områder fikk anledning til å fortelle direkte om konsekvensene av den planlagte fredagsstengingen. Politikerne fikk høre hvordan en stenging allerede klokka 18.00 fredager kan ramme både reiseliv, handel, arbeidsfolk, ukependlere og hytteeiere som kommer vestfra. Ordfører Christian Sønstlien (Ap) i Årdal understreket i Teams-møtet at dette også er en viktig sak for næringslivet og hytteeierne i både Årdal og Lærdal. Etter det nettavisa LAngsveien.no erfarer vil han også forsøke å ta opp utfordringene med statsminister Jonas Gahr Støre når han besøker Årdal fredag 16. oktober. Dermed kan saken bli løftet helt til landets øverste politiske ledelse. For næringslivet framstår ønsket om en løsning som både enkelt og fornuftig: Hvorfor ikke forskyve arbeidstiden i tunnelen med to timer fra fredag kveld til lørdag morgen, slik at det totale antallet arbeidstimer blir det samme? Om dette lar seg gjennomføre uten ekstra kostnader, må Statens vegvesen vurdere. Teams-møtet ga uansett de berørte anledning til å legge fram konkrete eksempler på utfordringene de står overfor. Og allerede dagen etter ble argumentene tatt med videre til Stortinget. Fra ord til handling Umiddelbart etter Teams-møtet reagerte Kjell Magne Kvale fra Kvismo Sag og Vang Næringsforening, Morten Odden fra Tyin Utvikling og redaktør Roy Myrland fra nettavisa Langsveien.no. De tre ville følge opp den gode dialogen med politikerne mens saken fortsatt var høyaktuell. Sammen med Vidar Eltun i Valdres Næringshage og ordfører Bjarne Budal i Øystre Slidre ble det tatt kontakt med flere stortingsrepresentanter. På kort tid kom det på plass avtaler med Rune Støstad (Ap), som leder Stortingets næringskomité, og Solveig Vestenfor (Ap), som sitter i samferdselskomiteen. Et møte med Lars Rem (Frp) fra Opplandsbenken var allerede avtalt. Rem sørget i tillegg for at delegasjonen fikk møte Bård Hoksrud (Frp), som leder Stortingets samferdselskomité og komitemedlem Frank Sve. Dermed var det duket for en hektisk torsdag på Løvebakken. Frp vil utfordre samferdselsministeren Det er alvor nå forteller Kjell Magne Kvale i budskapet ham kom med fra Vang og næringslivet der i møtet med Bård Hoksrud. Nå er det "kniven på strupen", med sviktende hyttemarked og store utfordringer med å skape nye arbeidsplasser på Tyin. Torsdag 15. oktober møtte de tre utsendingene fra Vang flere sentrale stortingspolitikere. Lars Rem og Bård Hoksrud tok imot delegasjonen og fikk presentert utfordringene den tidlige fredagsstengingen vil skape. Politikerne ga uttrykk for at det burde være mulig å finne en fornuftig løsning, selv om erfaringen tilsier at det kan være vanskelig å få Statens vegvesen til å endre en beslutning som allerede er tatt. Hoksrud ville likevel ikke la saken stoppe der. Han ga uttrykk for at Fremskrittspartiet ville følge opp med spørsmål til samferdselsminister Kamzy Gunaratnam (Ap) i neste ukes spørretime, for å undersøke om det likevel kan være mulig å endre fredagsstengingen. Det er særlig ett spørsmål næringslivet ønsker svar på: Hvorfor kan ikke tunnelen holdes åpen to timer lenger fredag kveld, dersom arbeidstiden i stedet forskyves tilsvarende til lørdag morgen? Forslaget innebærer ikke et krav om redusert arbeidstid i tunnelen, men en annen fordeling av timene. Sunnmøring tok seg også tid Kjell Magne Kvale, Lars Rem, Roy Myrland og Frank Sve. tok morgenkaffen sammen på Stortinget. Også sunnmøringen Frank Sve (Frp), tidligere ordfører i Stranda og nå medlem av Stortingets samferdselskomité, tok seg tid til å møte delegasjonen. Dermed fikk de tre fra Vang anledning til å presentere saken for både komitélederen og ytterligere et medlem av komiteen som arbeider med samferdselsspørsmål. Anne Lise var først ute Den første stortingspolitikeren som tok tak i saken, var imidlertid Anne Lise Gjerstad Fredlund (SV) fra Opplandsbenken. Hun reagerte tidlig på henvendelsene fra næringslivet og stilte et skriftlig spørsmål til samferdselsminister Kamzy Gunaratnam om muligheten for å endre fredagsstengingen. Fredlund stilte også opp på kort varsel under stortingsbesøket 15. oktober. I et kort møte med delegasjonen orienterte hun om svaret hun hadde fått fra samferdselsministeren. Svaret var lite oppløftende for dem som ønsker en endring. Statsråden viste til at Statens vegvesen hadde gjennomført en omfattende prosess, der blant annet lokale politikere og andre berørte parter hadde vært involvert før stengetidene ble fastsatt. Dermed ligger beslutningen foreløpig fast. Men næringslivet og politikerne som nå følger opp saken, mener det fortsatt er grunn til å undersøke om akkurat fredagsstengingen kan justeres. Også Beitostølen blir berørt  Leder av næringskomiteen Rune Støstad (Ap) og Solveig Vestenfor (Ap) er medlem av Samferdselskomiteen. De tok vel i mot delegasjonen. Solveig Vestenfor kjenner saken godt som ordfører gjennom 10 år. Støstad er på "hjemmebane" som representant på Opplandsbenken Ordfører Bjarne Budal i Øystre Slidre fulgte Teams-møtet 14. oktober og tok umiddelbart etterpå kontakt med sine partifeller i Stortingets samferdselskomité. Han ønsket å gjøre dem oppmerksomme på at utfordringene strekker seg langt utover Vang og Filefjell. For arbeidsfolk og ukependlere som reiser mellom Østlandet og Vestlandet, kan en tidlig fredagsstenging skape betydelige problemer. Det samme gjelder besøks- og reiselivsnæringen på Beitostølen, som er avhengig av at gjester fra Vestlandet kan komme seg fram til fjells etter endt arbeidsuke. Også Vidar Eltun fra Valdres Næringshage har bidratt i arbeidet med å få saken løftet videre politisk. Bare fredagskvelden det handler om Fra 16. november skal Lærdalstunnelen etter planen gjennom en omfattende oppgradering med nattestenging i om lag to år. Næringslivet har forståelse for at arbeidet må gjennomføres, og at det er behov for stenging. Men tidspunktet for fredagsstengingen er spesielt utfordrende. Mange hytteeiere og andre tilreisende fra Bergensområdet og resten av Vestlandet setter kursen mot Valdres og fjellområdene etter arbeidstid fredag. Med stenging klokka 18.00 vil mange ikke rekke gjennom tunnelen. En utsettelse til klokka 20.00 kan derfor ha stor betydning for helgetrafikken, og dermed også for omsetningen hos bedrifter som lever av besøkende. Det er viktig å understreke at næringslivet ikke krever endringer i stengetidene de øvrige ukedagene. Det er kun de to timene på fredagskvelden det arbeides for å få flyttet. Kort vei fra Vang til Løvebakken At en delegasjon fra Vang kunne møte så mange sentrale stortingspolitikere allerede dagen etter Teams-møtet, viser hvor raskt det kan gå når lokale aktører samarbeider og bruker kontaktnettene sine. Nettavisa Langsveien.no har gjennom mange år opparbeidet et bredt kontaktnett på Stortinget og i det politiske miljøet. Dette nettverket er nå tatt i bruk for å formidle næringslivets utfordringer direkte til politikerne. Redaktør Roy Myrland har bidratt med kontaktformidling, møteorganisering og kommunikasjon mellom næringsliv og stortingsrepresentanter, i samarbeid med de øvrige involverte. Samtidig har både lokale næringslivsaktører, Valdres Næringshage og ordføreren i Øystre Slidre brukt sine forbindelser for å få saken fram. Resultatet ble møter med representanter fra Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet og SV, dagen etter at Senterpartiets representanter hadde lyttet til næringslivets argumenter i Teams-møtet. Nå venter neste runde Selv om samferdselsministerens første svar ikke åpnet for noen endring, er saken ikke avsluttet. Fremskrittspartiet vil følge opp med nye spørsmål i Stortinget, og næringslivet håper at argumentene om arbeidsfolk, ukependlere, hytteeiere og reiseliv blir vurdert på nytt. For Kjell Magne Kvale, Morten Odden og de øvrige som har engasjert seg, handler det om en begrenset, men viktig justering. To timer ekstra åpningstid på fredager. Ikke mer – og ikke mindre. Om det er mulig å få til før den planlagte oppgraderingen starter 16. november, blir det nå opp til samferdselsmyndighetene å vurdere.
Fellesskap

0

Gå direkte til www.langsveien.no i nettleseren din,  om du ikke kommer inn her. Det tok bare ett døgn fra næringsliv og lokalpolitikere i Vang og Årdal la fram utfordringene med fredagsstengingen av Lærdalstunnelen for stortingsrepresentantene Bengt Fasteraune og Geir Inge Lien (Sp), til en delegasjon fra Vang og nettavisa Langsveien.no var på plass på Stortinget. Der ble de tatt imot av Lars Rem (Frp), som også sørget for møter med

Irene Hegge Guttormsen og Rune Erling Guttormsen bor i Arendal, men Valdres sitter godt plantet i både hjerte og ryggmarg. Irene har dype røtter i Moane og Hegge, og Rune trives ekstra godt når Bitihorn dukker opp i synsfeltet og det finnes en fellessak i dalføret han kan bidra til. Dugnadssjeler av beste merke er de begge to. Irene er journalist i Agderposten og dekker smått og stort i Arendal, mens Rune til daglig er avdelingsleder for innbyggertorget i Arendal kommune. Under Arendalsuka er han en del av vertskapet og sørger blant annet for at pressefolk finner veien gjennom akkreditering, køer og kaos. Langsveien.no ble tatt svært godt imot, og midt i heksegryta ved Pollen ble det både gode samtaler, hjelpende hender og en og annen nødvendig «peptalk». Med Langsveien.no til Arendalsuka var også Arve Wangensten og Morten Odden. De brukte nettavisa sitt nettverk aktivt for å møte folk, knytte nye kontakter, gjøre avtaler og åpne dører. Målet var å løfte arbeidet med Tyingondolen videre, finne flere muligheter og se etter nye samarbeid og utviklingsveier for prosjektet. Og nettopp det er noe av styrken med Arendalsuka: Mellom pressefolk, politikere, næringsliv, organisasjoner og folk med gode ideer kan én prat plutselig bli til en ny kontakt, en avtale eller en mulighet som ikke fantes dagen før. Irene og Rune møttes våren 1993 gjennom en felles venninne fra Fagernes. De giftet seg i Hegge stavkirke i 1996 og har siden holdt forbindelsen til Valdres varm og levende. Når Arendalsuka er over og heksegryta ved Pollen har roet seg, går turen gjerne nordover igjen. På Trollrock finner du dem ofte på dugnad i Trollbaren – fortsatt med sansen for gode folk, godt humør og det å stille opp når fellesskapet trenger det.
Fellesskap

0

Irene Hegge Guttormsen og Rune Erling Guttormsen bor i Arendal, men Valdres er aldri langt unna. Irene har dype røtter i Moane og Hegge, mens Rune stortrives når Bitihorn dukker opp i synsfeltet og han kan bidra til fellesskapet i dalføret. Stor takk til Valdres Sparebank, Byggtorget Fosheim Sag, JVB – Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap, Beitostølen Resort og SPAR Beitostølen for annonsestøtte til denne artikkelen. Støtten fra lokale og regionale