Sommarsola glitrar over Stavern hamn, og om bord i M/B Fjord Express møter mange av passasjerane eit varmt smil frå 18 år gamle Maia Konstanse Bredesen (biletet over). Takk til Gjendebåtene, VYRK, JVB (Jotunheimen og Valdresruten Bilselskap), MENY Stavern og KIWI Farriseidet for verdifull annonsestøtte til denne artikkelen. Sommerjobben mellom Stavern og Svenner fyr er meir enn ein jobb – han er første etappe på reisa mot eit liv på
Valdres på Gardermoen – med Valdresrose i lomma og politikk på blokka. På bildet over fra venstre: Ordfører i Etnedal, Linda Mæhlum Robøle (Sp). Leder av Kommunal- og forvaltningskomiteen på Stortinget, Hanne Beate Stenvaag (R) og ordfører i Nord-Aurdal, Knut Arne Fjelltun (Sp). Det var ikke bare koffertene som rullet inn på Gardermoen denne uka. Også Valdres-delegasjonen landet stødig på Lokalsamfunnskonferansen 2026 – klar for å høre om, og snakke
Mange har opplevd det fine og unike på Helgelandskysten i sommer– Det er det nye monumentet, om et sagn, i leia inn til Sandnessjøen det handler om her. Mange har feriert langs den «tropiske» Helgelandskysten denne sommeren – og hurtigbåtturen med «Liv Grannes» mellom Vega og Sandnessjøen er et «must» og en opplevelse de færreste glemmer. Her ute, mellom unike øyer og vær, hentet bla. Erik Bye inspirasjonen til «Hildringstimen».
Sommer og sol betyr jobb og lange dager for stavernpiker og -gutter i det mange mener er sommerbyen og «norges smilehull». Stavernpiken er også navnet på en statue som står i parken i Stavern og som er laget av vår nasjonale skulptør Ørnulf Bast. (Se og hør om statuen i videoen nederst i artikkelen.) Artikkelen er skrevet med annonsestøtte fra: Valdresrittet Vaset Skiheiser Nesjar AS Meny Stavern og Abrahamsen kjøttforretning Stavernpiken Petra Berna Brandsæter Helgeland
Den 25. påskeutstillingen i Stavern er ikke den eneste påskeattraksjonen i byen. Lokale skoler og barnehager har også bidratt til påskefeiringen ved å pynte trær og offentlige områder med påskepynt. Barn i alle aldre har også bidratt med sin kreativitet og entusiasme for å gjøre byen mer fargerik og festlig i påsken. De har laget alt fra fargerike egg til påskehøner og påskeharer. Det er en flott måte for barna
Husvognene/hyttene på Omrestranda camping ved Nevlunghavn, utgjør en idyllisk liten «landsby». -Der har noen av beboerne campet i 60 år(!!) Arvid Jacobsen fra Konsberg (bildet over) har hatt husvogn/hytte i «bare» tre år på Omrestranda. Det er Nina og Knut Wellèn som driver stedet, som også er tilrettelagt for bobilturister og andre døgn campere. Årets nyhet er helt nytt sanitær/vaskenlegg og at døgngjestene nå har fått opparbeidede plasser med strømuttak.
Kanskje kommer kongen… Kongeskipet Norge ankom Sandefjord havn 4. april 2022. Ny besetning er på plass etter vinteropplag og de har nå opplæring før sesongen 2022 starter. Kongen er ikke om bord denne turen, men kanskje kommer kongen på neste tur.
Lostjenesten fylte 300 år i 2020. På grunn av covid-19 ble alle arrangementer langs hele kysten flyttet til 2021. Det er Kystverket og Kystverksmusea som står bak, i samarbeid med lokale kystlag, kommuner og frivillige organisasjoner. Ferden startet i Vardø 29. mai 2021, og 35 havner langs norskekysten får besøk av museumsfartøyet «Gamle Oksøy», før siste stopp blir Øygarden utenfor Bergen 30. august. Mandag 16.august var turen kommet til Drammen.
RS Stavanger (den på 500 kr seddelen) er løftet av lekteren og kommet på land i Larvik. Der ble den bygget i 1901 av Collin Archer og skal nå bli plassert på Tollerodden. Rune A. Karlsen fotograferte det historiske øyeblikket da 24 tonn redningsskøyte hang i kroken i Larvik 21. mai 2019 Les hele historien om prosjektet her: https://www.tollerodden.no/2019/05/16/rs-14-stavanger-hjem-til-larvik-etter-118-ar-na-som-nasjonalt-kulturminne/ Setter du pris på tekster, bilder, videoer og direktesendinger her?
Drammen Havn lyser opp to portalkraner på kaikanten som skaper et spennende blikkfang på Holmen syd. Norges hovedstad for bilimport så dagens lys allerede for femtifire år siden. Drammenselvas brakkvann var en av årsaken til at nettopp Drammen ble valgt til havn for import av biler, det saltfattige innholdet var en viktig faktor slik at bilene ikke skulle begynne å ruste før de ble understellsbehandlet. Selve Drammen havnevesen, som som
